在斯里兰卡铁路开插件

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斯里兰卡流浪(2023/1/19~1/29)

斯里兰卡有什么?
随处刻画着被殖民痕迹的汪洋中岛屿,有堡垒与古城、有数不尽的美丽海滩与高山茶园铁道、有生物多样性与亲切友善笑容可掬的人民,这一大串用在宝岛台湾与斯里兰卡都无法被反驳的形容词,充分证明了锡兰与台湾有太多相似之处,于是在我踏上斯里兰卡土地那一刻起,在对初次造访陌生国度的各种好奇之中,又带着些许难以言喻的熟悉感。斯里兰卡有两段被誉为全世界最美的火车路线,从Kandy到Nuwaraeliya能饱览高山茶园风光,Galle到首都Colombo这段斯里兰卡西南部海岸线火车则能全程感受印度洋的浪漫,走过路过怎么能错过?再加码经常出现在锡兰观光宣传形象上的九拱桥,与斯里兰卡铁道的亲密接触有多疯狂,让我们看下去…

2023/1/23 Train from Ohiyato Haputale(三等车厢150rs约台币13元,路程约1.5小时)
2023/1/24 Nine arches Bridge(抓准火车经过时间到桥上散步拍火车,免费)
2023/1/27 Train from Aluthgamato Colombo Fort(二等车厢300rs约台币25元,路程约1.5小时)

斯里兰卡最美铁道-山线
2023/1/23 斯里兰卡搭火车初体验献给享有”最美铁路”盛名的山线,在Ohiya火车站目睹乘客从月台跨下铁轨爬上火车的震撼画面,是我对斯里兰卡铁路的第一印象。

入境随俗跟着人群穿越铁轨爬上火车,像阿姆斯壮登陆月球般慷慨激昂地想向全世界声明“我成功爬上火车啦!”

从Ohiya到Haputale,是加长版阿里山森林铁路的概念,不止是头和手,要整个人挂在车厢外面也可以,因为火车不关门。

地陪Madura专业地插件在车门上示范网美标准动作,这个特技在搭乘两段火车磨练之后,我终究没学会。在行进中的火车上拍摄“开插件”网美照,刚起步的列车行驶速度颇慢,拍不出背景模糊流动感,到此一游照有拍就好,生命诚可贵,志在体验锡兰铁道风光,不在表演特技。

游走在各个车厢试图寻找容身之处,浏览乘客百态顺道给五官进行震撼教育,愈往前进尿骚味扑鼻而来。

和斯斯感冒药一样,斯里兰卡的火车车厢有三种,有空调有供餐的一等车厢对号入座,须事先预约。二、三等车厢座位先抢先赢,差别在于座位舒适度。

身为背包客很容易被同路人吸引,左边两位德国女生站立在地板上已经越过窗棂的超大背包让我忍不住用破英文攀谈,立刻开启国民外交模式大力推荐热爱健行的两人务必把台湾放在旅行东南亚一整年的选项之中,不知道在我用攀登百岳的美照利诱之下,是否有帮台湾的观光人数贡献微薄之力?她们预计在锡兰停留一个月的计划着实让人羡慕,有时间就是任性!期许我能早日实现“时间自由”的梦想!

和隔壁车厢玩起互拍的游戏,即使是彼此生命中的过客,却也留下美好印记。

随着海拔爬升,空气愈发稀薄清新,窗外风景也让观光客们趋之若鹜,快门声此起彼落。对于曾在阿里山工作三年的我而言,锡兰高山茶园风光虽美,并不让人惊艳。

热情的地陪Madura一把抓住我,赶走站在车门口拍照随时会飞出去的忐忑,但明明他站得更外面?!

好驴友让行程充满乐趣!这天结束霍顿平原国家公园徒步5小时,风尘仆仆赶往Ohiya火车站还能精神奕奕和驴友玩自拍,我的旅行字典里没有“疲劳”,直到旅程完全结束就会自动切换到“休眠模式”。

车外有明媚风光,车内有小贩提着各种炸物小点心兜售,视觉享受完全不无聊。

列车经过小站减速慢行,说是阿里山铁道也不会被怀疑的风景被插件的乘客出卖了。

拥挤的车厢内互不相识的乘客聊天打发漫漫长路的铁道时光。

摇摇晃晃一个多小时后抵达斯里兰卡最高的茶园小镇Haputale,海拔一千多米终年云雾缭绕适合茶叶生长,也是与茶叶划上等号的Lipton(立顿)红茶发源地。

即使萍水相逢也会挥手露出一排白牙灿笑,叫人怎能不爱上锡兰这个纯朴的国家!

比起Ohiya一片祥和,月台有杂货铺加持的高山车站Haputale熙熙攘攘,好不热闹。

原帖地址: eth钱包官网下载
放眼望去外国游客真不多,我就是那“不多”的其中一个。

走出小而美的火车站,高山茶园的冷冽空气迎面而来。游记请参考这篇

斯里兰卡最美铁道-九拱桥(Demodara Nine arches Bridge)
2023/1/24 距离Ella市区不远的九拱桥是殖民时期英国留给斯里兰卡的礼物,经常出现在明信片与观光文宣里。

事先查好火车经过的时间,列车穿梭拱桥的美好画面不会让人失望。
旅行tip:九拱桥不需门票,多欧美游客和当地人,前往桥上会经过小土坡,一路湿滑,建议穿止滑好走的鞋。

九拱桥在僧伽罗语被称作天空之桥,共有九座桥墩,遗世独立于森林与茶园之间,拱桥美景360度无死角。

观光胜地旁边必须有小摊饭,如同台湾任何一条老街内置烤香肠摊的概念。

黄灿灿的玉米在沸腾滚水里跳舞,板娘送上亲切笑容,为玉米增添许多甜蜜滋味。

漫步于被丛林包围的百年铁道,别有一番滋味,你的过去我来不及参与,你的现在我正在经历。

看腻了熙来攘往的观光客,九拱桥工读生小黄一脸厌世瞇眼躺在桥上发懒。

身为惧高重症患者,一派悠闲爬上桥梁拍摄史诗级大片的任务就交给心脏够大颗的游客运行。

生活愈让人感到疲惫与无奈的时候,愈要自己创造开心,旅行就是这样的存在。

幸好有很爱拍照的地陪,驴友们手机、单眼、拍立得、gopro全员出动,只差空拍机就能取得YTR资格了!

万众期待的火车在观光客夹道欢迎下姗姗而来…

乘客们在缓慢行驶的列车上使出浑身解数表演各种将身体挂在车厢外面的特技,还有人伸手与我击掌,很是有趣。

有没有那样一首歌是在火车行驶中会不自觉哼唱的?
火车渐渐在起走 再会我的故乡和亲戚
亲爱的父母再会吧 到阵的朋友告辞啦…

你拍我,我拍你,不认识的人也一阵互拍,疯狂程度就像在悉尼倒数跨年的盛况,54321之后和旁边陌生人亢奋拥抱互道新年快乐!拍的是谁都不重要了,此情此景必须喂饱相机容量,周边快门声也不甘示弱相互较劲。

游走在指标性景点,想要避开人潮散步,只能钻进隧道纳凉。

回程路过半山腰施工中的露天咖啡厅,工人热情邀请入内拍照,意外得到绝美的制高点将九拱桥全貌尽收眼底。

斯里兰卡最美铁道-海岸线
2023/1/27 兔年初六星期五,斯里兰卡旅程即将走到尾声,从Aluthgama搭火车回Colombo。

距今有三百多年历史的铁道,是锡兰人日常不可或缺的交通工具。

从麻雀虽小五脏俱全的车站到内装原始简陋充满年代感的车厢,处处刻画的岁月痕迹赋予旅途满怀思古之幽情。

车种时刻目的地与月台…看图说故事,相当清楚明了。

搭乘大众运输是最贴近当地人生活的移动方式,随着车站人潮涌现,对于最美铁路的期待开始沸腾。

拎着离开海龟保育中心路上买到甜死人不偿命甜甜圈,背包客的午餐如此朴实无华。

Time Table上面毛线圈般弯弯绕绕的僧伽罗文本根本是华康卡通体的可爱版,每个次看起来有点像又有点不一样。

手写的时刻表?价目表?就以欣赏一幅艺术品的角度来理解。

在地人的日常就是我的不寻常,永远不要失去对世界的好奇心,旅程才会充满惊喜。

在月台来回散步拍摄有趣画面的外国人皮囊引人注目,真希望吃下翻译蒟蒻秒懂白衬衫大叔们的语言。

简单古朴的候车室渐渐被看报纸、聊天、觅食的乘客塞满,时光仿佛倒流回手机尚未被发明的年代。

车票盖上钢印,据说票价会随着通货膨胀弹性调整,旅行在破产国家,观察物价特别有趣。

看不懂僧伽罗文本,为避免上错车求助车站观光警察指引迷途加码一脸温柔灿笑。

提早到车站溜达许久,竟被这一家人提出合影留念的邀请,但…完全没留下能分享照片的联系方式。

热情一家人上车没多久就被赶下车,连当地人都搞不清楚的车班,我一介旅人能顺利抵达目的地值得赞许。

相较于极圈国家冷冽的天气与色调简单的景致,游走在热带国家,路人的鲜艳衣着配色为穷游的旅途增添许多缤纷记忆。

萍水相逢一家人总算再次上车,依依不舍与女孩儿们道别,见我举起相机,又立刻腼腆摆好姿势。用拍摄影片打发候车时间,路人回报以好奇眼神问我是不是Youtuber?

因为抢座位的功力完全无法与锡兰人抗衡,与其站在前胸贴后背的车厢内感受“五味杂陈”,我费尽洪荒挤到列车门边沿着海岸线欣赏当地人生活百态。

挤成沙丁鱼的列车内,仿佛龙猫公车伸缩自如的小贩俐落游走于各车厢贩售零嘴。

前往首都的列车塞满各色人种与身份五花八门的乘客

从英国殖民时期传承下来的老火车据说是宫崎骏神隐少女「海上火车」灵感来源,也是全世界最长的沿海岸线铁路火车。铁轨与印度洋只有三公尺之隔,坐在车上宛如在海上行走错觉,配上黄昏海景更添几分浪漫。行驶的火车上竟能将路人清楚入镜,列车行进速度之缓慢不言而喻。

想像着印度洋的海水拍打着铁轨,在挂着夕阳余晖的海中赶路,置身于千寻搭火车去找汤婆婆的桥段,只不过我身边没有无脸男,取而代之是为这一片海上风光趋之若鹜的游客和专业占据车门悠闲看海互相喂零食的斯里兰卡小情侣,画面太美好让人舍不得转移目光。
斯里兰卡火车不关车门,更能拉近与大海的距离,在日落时分的印度洋怀抱里享受海风吹佛,大海没有屋顶,一个大move就能投奔印度洋游泳!把手伸出门外只为完整纪录奔驰的车厢与印度洋距离,有点胆战心惊、有点大开眼界、有点浪漫…感谢老天让我的手机没有遗留在印度洋。沿途景色从平民窟到印度洋日暮到科伦坡大城市的水泥丛林,丰富多变的沿岸风景尽收眼底。

理所当然的冷气空调列车广播跑马灯…并不存在二三等车厢,不确定是否下对站?旅行各国的通用法则-抓一个乘客找答案,路总是在嘴上,抵达Colombo Fort是最大站,来不及回神已经被人潮推挤下车。

人声鼎沸的月台上有小吃摊贩笑脸盈盈迎接饥肠辘辘的旅人

科伦坡火车站人头攒动,穿越铁轨爬上月台的画面不停上演,无法克服心魔入境随俗,我决定乖乖走天桥。

跟着人群移动,迷迷糊糊找到火车站出口。

没有刷车票闸门,取而代之是原始的人工回收车票,得到站务员默许,火车票成为此行最珍贵的战利品。

人生第一次抵达科伦坡火车站也许是人生唯一一次,忍不住悲从中来,世界之大,数不清的未竟之地等待被探索。

认真转了一圈将火车站周边的每个角度都用快门保存下来。

镜头往左有一位背着只在电影中见过的长枪、身着帅气制服的警察,要求合照也许太过份,拍摄警察哨以兹纪念。

科伦坡火车站的旅客中心被一大圈铁栏杆重重阻隔,入内方式匪夷所思。

九份并非神隐少女动画中油屋的灵感来源已获得宫崎骏本人证实,却为旅游景点穿上天马行空想像的糖衣,创造噱头带来大批观光人潮与钱潮是不争的事实。未来若有机会旧地重游,我一定要手刀飞奔车门卡位,享受海景第一排的印度洋风光,那时候身边若能有另一半,便是最美好的风景。身历其境的感动兴起再回味“神隐少女”的念头。很多书和电影以前看是喜欢,随着年月增长与旅行洗礼,现在看来更能领悟其中的道理。
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