出了Komiža，我们沿着南边的117号公路向东开。587公尺的Hum是岛上最高的山，听说山的最高点有360度的视野。可是我们好不容易开上去后才发现最上面是一个军事基地，外人不得而入，我们只能在大门前鬼鬼祟祟地张望。为什么它被旅游网站列为景点之一？
最迷你的海湾
接下来我们开到Stiniva Cove。Cove是小海湾的意思。这个小小的海湾几乎被石壁完全包围，只留下一个门通到外部的海湾。从停车场下去，要走大概半个小时的崎岖山路，有点困难，尤其是我没有准备爬山，穿的是凉鞋。我有点后悔没有开船过来，因为外湾看起来是可以下锚的。在这里过夜感觉一定很棒！不过这两天风大，不宜出海，所以大概也是空想。
下到海滩边，在耸立的石壁包围的圆形海湾中，只有两三四个人在玩水，吧台也在收拾了，大概是因为接近日落的关系吧。不过就因为这样，我们得以享受它的幽静和清澈的海水。我看着山壁的横向条纹，想像着：不知道什么样的造山运动，或者什么样的海水冲刷，才能形成这种独特的地质景观。
俯视Stiniva
Stiniva Cove
离开Stiniva Cove，继续向东开，经过田园和人家。一路上山坡上都是一道一道的短墙，几乎整个岛都是，可是旁边荒草迷漫，看不出它们的作用是什么。后来才知道本来是种葡萄的。他们种植葡萄和做葡萄酒有悠久的历史。可是因为病虫害和竞争不过葡萄酒大国意大利和法国，这些园子被放弃了。
被遗弃的葡萄园
接下来我们在英国皇家海军二战纪念碑稍停。这是一个高地，可以俯瞰二战时的皇家海军的机场的遗迹。盟军的飞机在大陆运行任务之后，需要飞经亚海回到他们在意大利的基地。可是很多受损的飞机无法跨越亚海，只能在此迫降。皇家海军还在Komiža停放了两艘快艇，以拯救在海上坠机的飞行员。
最后我们开始往下开，Vis港进入眼帘。天色开始变得柔和，有几艘船正要进来。我们在路边停下来，饱览整个海湾和远方海域的风光。
Vis海湾
我们在七点前给小雪佛兰喝饱了油，毫发无损地还给了它的主人。
月光下的Kut
回到船上，果不其然，周末度假的人潮涌现。码头边也几乎停满了船只。下午的暑热已经消散，人们纷纷出来散步逛街，整个港口活了起来。
港口边开始热闹起来
月色很美，吃过晚饭我们沿着滨海大道向东散步。大道慢慢地变成小巷，旁边三三两两几家小店，有的卖冰淇淋，有的卖橄榄油，有的卖手工艺品。游客不多，多的反而是也在散步的当地人和戏耍的小朋友。有一家店的老板娘正在做在地的面包，她一面做一面解释做法给顾客聼。我们问什么时候可以买，她说大概是明天吧。
月光下的Kut
我们继续走，偶尔经过广场，就会有一两间餐馆和酒店。有一家面对着港口水上的漂浮的月色，气氛极好，我们几乎想要再吃一次晚餐了。在一个转弯的路口，一辆小卡车载了几个桶子的啤酒在卖。七八个顾客或站或坐，聊得很愉快。巷子的尽头是一个码头，叫做Kut，里面停了不少帆船。旁边几家Konoba，棚子下面坐满了食客，看来多半是来度周末的克国人，热闹气氛跟做外国人生意的馆子很不一样。
这种在地的，真实的经验在Hvar是看不到的。
（待续）
———-
目录